april 8, 2024

Belangrijk is om te melden dat u bij het onderzoeken en vergelijken van de range van een elektrische camper goed moet kijken of het om een praktijk range gaat. De praktijkrange (of reële range) kan flink afwijken van de WLTP gegevens van de autofabrikant. WLTP wordt onderzocht via een gestandaardiseerde test, zodat resultaten van verschillende merken en modellen te vergelijken zijn. In de praktijk zal deze range ongeveer met een derde lager uitvallen. Dit komt onder andere door aan- of afwezigheid van een warmtepomp. Indien er geen warmtepomp aanwezig is kost dit range, omdat er veel stroom (ongeveer 3x zoveel) gebruikt wordt door de verwarming en airco.

Één van onze medewerkers heeft nu de EQV 1,5 jaar en reeds ruim 50.000 kilometer gereden. Hij heeft een gemiddeld stroomgebruik van 26kW/100km (dit is te zien in de Mercedes app). Dit komt dus neer op 350 kilometer gemiddelde range, zomer en winter gecombineerd. Dit is overigens inclusief reizen met volledige bemanning en bepakking en een volledige camperombouw met ook veel snelweg kilometers.

Het gewicht heeft weinig invloed op de actieradius. Wat wél invloed op de range heeft is: de snelheid (exponentieel; zeker met 120 km/uur op de snelweg), temperatuur (kou drukt de range) en eventueel gebruik van winterbanden (rolweerstand).

Er zijn klanten die in Scandinavië (optimale omstandigheden, geen snelweg, maar binnenwegen, niet te warm/koud) 460 kilometer hebben gehaald.

Je zult zien dat de range ’s winters 300 tot 320 kilometer zal zijn en ’s zomers eerder 360 kilometer+, waardoor het gemiddelde zomer/winter gecombineerd rond de 350 tot 360 kilometer zal zijn. De meeste klanten zijn positief verrast door de range, met name ’s zomers.